img
img
img
img
img
img
img

Abonnement   |   Annonse- og mediainformasjon  |     BilNorge.no:  Bilnyheter   |   Biltester   |   Lanseringskalender   |   Nybilpriser & data 

bilde
img img img img img img
38 bilder i galleri
Renault klar med sin el-utfordrer
Renault drar lakenet av sin nye Mégane E-TECH electric på IAA – en spennende utfordrer for dem som vurderer ny elbil.

Med lekker design, lang rekkevidde og hurtiglading kaster Renault seg inn i kampen om elbilkundene. Dessuten har den et par egenskaper mange nordmenn anser som viktige – mulighet for hengerfeste og takstativ.

Mégane E-TECH electric er utviklet på den nye CMF-EV-plattformen og batteriet er kun 110 mm tykt.

Batteripakken har en kapasitet på 60 kWt som skal gi en rekkevidde på inntil 470 kilometer basert på WLTP-syklusen. Og om det ikke er tilstrekkelig, hurtiglader du nye 300 kilometer i løpet av en halvtime under ideelle forhold.

Optimalisert vektfordeling, lengre akselavstand og lavt tyngdepunkt skal ifølge Renault gi smidige kjøreegenskaper og mer plass i kupeen. De lover at bilen er smidig som en kompaktsedan og sprek som en sportssedan.

Elektromotoren foran på 220 hk gir et umiddelbart dreiemoment på 300 Nm.

Takket være kameraet som er integrert i det innvendige speilet, har du alltid full kontroll over omgivelsene. I tillegg sørger 26 førerassistentsystemer for at du kan føle deg trygg på veien. Med OpenR-Link med Google kan du bruke favorittappene dine, for eksempel Google-assistenten, Google Maps og mange flere fra Google Play.

Snakk med Google for å gi kommandoer, slik at du kan holde fokus på veien. Du kan enkelt sende meldinger, kontrollere medieavspilling, få veibeskrivelser og mye mer.

Du kan også bruke stemmen til å styre enkelte funksjoner i bilen, for eksempel klimaanlegg og kjøremoduser. Bare si «Hei, Google» eller hold talekontrollknappen inne på rattet.

OpenR-Link med Google lagrer innstillinger for komfort og kjøring og bilen tilpasser seg ønskene dine.

(saken fortsetter)

Google Maps viser deg raskeste vei til målet ved hjelp av oppdatert trafikkinformasjon, talestyring og automatiske forslag til omkjøring.

Den SUV-liknende fronten og det kompakte karosseriet gir nye Mégane E-TECH electric et elegant utseende. LED-frontlykter, lysbånd med 3D-effekt bak, detaljer i gyllen krom og svart tak er andre karakteristiske designdetaljer.

Den nye plattformen med et svært tynt batteri muliggjør ifølge Renault et helt flatt gulv.

Bagasjerommet har et totalt volum på 440 liter og ladekabelen har sitt eget lagringsområde på 22 dm3 tilgjengelig via et avtagbart bagasjeromsgulvpanel. Baksetene kan felles ned i enten 2/3 eller 1/3.

Det sentrale armlenet kan gli frem og tilbake for å tilby en praktisk lagringsplass med to USB-C-porter og en 12V-kontakt. Ytterligere to USB-C-porter for passasjerer bak er plassert bak armlenet.

Alle versjonene av nye Mégane E-TECH Electric har integrerte dørhåndtak. Når føreren eller passasjeren nærmer seg for å åpne en dør, eller når bilen er ulåst, skyves håndtakene automatisk ut. De trekker seg inn igjen etter to minutter, når bilen begynner å bevege seg fremover, eller når dørene er låst.

Renault Gruppen har allerede over ti års erfaring med elektriske biler og har solgt over 400.000 kjøretøy.

Inspirert av konseptbilen Morphoz fra 2019, ble Mégane eVision showbil vist i 2020, og i dag presenteres den produksjonsklare Mégane E-TECH electric.

Les også: Glimt av Renaults fremtid

Helt nye Mégane E-TECH electric er basert på Renault Gruppens strategiske plan, Renaulution og er den første modellen som er 100% «Made in ElectriCity».

Bilen forventes til Norge våren 2022

SPESIFIKASJONER:

Nye Mégane E-TECH electric kommer i følgende utstyrsnivåer:

  • Equilibre / Techno / Iconic

MOTORVARIANTER:

  • EV60 220hk / AC22 + DC130
  • EV60 130hk / AC22 + DC130

MÅL OG VEKT:

  • Lengde 4,21 m
  • Bredde 1,77 m (Business) / 1.78 m
  • Høyde 1,50 m
  • Vekt 1624 kilo

YTELSER:

  • Aks. 0-100 km/t: 7.4 sek
  • Toppfart: 160 km/h


toolbar_print.gif Printervennlig versjon   toolbar_mail.gif Tips en venn   Del på facebook   twitter   tilbake.gif  Tilbake til forside

 

 
img img img img
toppsak-bilde
Subaru fornyer rallybilen
Den er blant få rallyinspirerte gatebiler. Nå fornyer Subaru sin WRX, foreløpig uten at Norge står på kartet.
Les mer
layid-bilde1
Lanseringskalender 2021
Her er de viktigste bilnyhetene som kommer til Norge i løpet av 2021.
Les mer
layid-bilde2
Liten og søt gjør comeback
På bilutstillingen i München var Renault 5 EV en meget sterk konkurrent til ABBA om tittelen: Årets comeback.
Les mer
layid-bilde3
Genesis til Europa. Norge? Vent litt.
Tidligere i år advarte Genesis om at nå kunne Europa vente seg en liten invasjon. Denne høsten har potensielle kunder på utvalgte markeder fått det første møtet med det unge merket.
Les mer
layid-bilde4
Mini-drøm blir virkelighet
Mini stilte, ikke særlig overraskende, med en fremtidsvisjon som er så hinsides alle de flashy styling-modellene som dukker opp for tiden, at det faktisk er mulig å bli glad igjen.
Les mer
Fritekstsøk
layid-bilde5
Maybach på (foreløpig) SUV-topp
Selvfølgelig er en Über-SUV fra Mercedes en virkelig non-brainer. Vi bare ventet på at den MÅTTE hende. Og da er det like logisk å døpe den Maybach. Møt palass-utgaven av EQS.
Les mer
layid-bilde6
Mazda oppgraderer CX-5
En for en har Mazda oppgradert sine modeller gjennom året. Nå er turen kommet til SUV-en CX-5.
Les mer
layid-bilde7
Første ladbare hybrid fra Lexus
Nå starter salget av den første ladbare hybriden med Lexus-logo. Drivlinjen er hentet fra RAV4.
Les mer


layid-bilde8
Audis fremtids-visjon
Les mer
toppsak-bilde9
Slank på befaling
City Transformer het et innslag fra Israel. Det var kommet til IAA i München uten særlig forhåndsvarsel, og viste oss løsningen på et problem vi egentlig ikke trenger løsning på. Ikke en slik i hvert fall.
Les mer
layid-bilde10
Ny rekord i liten og søt
Les mer
layid-bilde11
Schwarzenegger-ønske oppfylt
Les mer
layid-bilde12
Nissan har priset Ariya
Les mer
layid-bilde13
På tross av skepsis: Yoyo finnes.
3D-printede karosserideler, dimensjoner omtrent som en Twizy og en mislykket Kickstarter på 500.000 euro i februar. Men bilene ble vist på IAA. Noen kunne sågar prøvekjøres.
Les mer
layid-bilde14
Smart lever - og blir stor
Det var langt fra åpenbart at et av verdens ferskeste bilmerker, Smart, skulle overleve. Eieren, Daimler, hadde åpenbart problemer med barnet. Men så fikk de hjelp: På starten av fjoråret ble det kjent at smart ble kinesisk.
Les mer
toppsak-bilde15
Her er Dacias nye storfamiliebil
Dacia lager en ny løsning for store familier og de som skal ha med seg mye utstyr. Hils på nye Jogger.
Les mer
layid-bilde16
Volvo oppgraderer de ladbare hybridene
Les mer
layid-bilde17
Flottere elbil enn digre Mercedes EQS får du ikke kjøpt i dag
Les mer
layid-bilde18
Elektrisk Cayman i racingdrakt?
Porsche viser en forsmak på noe som kan utvikles til en spennende løpsbil. Trolig får vi her en forsmak på neste generasjon Cayman.
Les mer
layid-bilde19
En ny og en nesten ny kineser på vei
Det er nesten 100 % japansk fravær fra årets IAA i München. Det er også nesten 100 % nærvær fra Korea (Kia, Hyundai og Renault/Samsung). Og ca. 3 % nærvær fra Kina. Men det som er her derfra, er spennende.
Les mer
layid-bilde20
Mercedes-AMG går elektrisk
Ingen vei utenom - selv for en muskelbilprodusent som AMG er fremtiden elektrisk. Her er deres første bil ut.
Les mer
layid-bilde21
Forsmak på kompakt ID.
Med ID.Life gir Volkswagen en forsmak på en kompakt bybil som skal på markedet i 2025. Her står ungdommen i sentrum.
Les mer
layid-bilde22
Kia favner bredere med nye EV6-varianter
Kia lanserer nå EV6 med flere drivlinjer og i nye utstyrsversjoner. Med en mindre batteripakke og bakhjulsdrift starter prisen på 419.000 kroner.
Les mer
toppsak-bilde23
Her kommer den elektriske E-Klassen
Kun kort tid etter lanseringen av toppmodellen EQS, er allerede neste modell fra Mercedes-EQ klar. Mercedes-Benz EQE debuterer på bilutstillingen i München og kommer til Norge sommeren 2022.
Les mer
layid-bilde24
Renault klar med sin el-utfordrer
Renault drar lakenet av sin nye Mégane E-TECH electric på IAA - en spennende utfordrer for dem som vurderer ny elbil.
Les mer
layid-bilde25
Wiesmann kommer tilbake
Bemerkelsesuverdig karosseri og streit mekanikk - dette er klassisk Wiesmann-oppskrift selv om navnet er et annet.
Les mer
layid-bilde26
BMW på hydrogen - 2. Periode
Det vil være litt rart om det ikke dukker opp noe med hydrogen på den kommende bilutstillingen i München. Den har tatt mål av seg til å være fremtidsrettet. BMW får i hvert fall plass i Hydrogen-hjørnet.
Les mer
layid-bilde27
Ny muskelbil fra Mercedes-AMG
Les mer
toppsak-bilde28
Nye Peugeot 308 er priset og salgsklar
Uansett om du foretrekker bensin, diesel eller hybrid finner du et alternativ når Peugeot Norge nå lanserer nye 308 i to karosseriformer.
Les mer
layid-bilde29
VWs bybil får racingpreg av Cupra
Les mer
layid-bilde30
Toyota Yaris Cross klar for Norge
Toyota Norge lanserer sin kompakte Yaris Cross med for- og firehjulsdrift i oktober. Prisene er nå klare.
Les mer
layid-bilde31
Flere detaljer om Opels nye Astra
Opel skal vise sin nye Astra på bilutstillingen i München neste uke. I den forbindelse har de sluppet flere detaljer, og ikke minst bekreftet at den kommer som elbil.
Les mer
layid-bilde32
Polestar senker prisene
Konkurransen i elbilmarkedet er knalltøff om dagen. Nå senkes prisen på Polestar 2 Single Motor med inntil 40.000 kroner.
Les mer
toppsak-bilde33
Nissan starter forhåndssalget av Ariya
For Nissan er Ariya viktigste elbillansering siden Leaf. Fra neste uke kan norske kunder som de første utenfor Japan bestille bilen, men prisene er foreløpig ikke klare.
Les mer
layid-bilde34
Her er nye Kia Sportage
Les mer
layid-bilde35
Elektrisk Volvo C40, men kun på nett
Les mer
layid-bilde36
Elva-kjørere får renere tenner
Fine dining, dress-koder, champagne, slott og neglesaksklippet gressplen - og en og annen bil. Der har du Salon Privé, og McLaren er med. Med en Solidox-aktig nyhet.
Les mer
layid-bilde37
Opel Rocks, bokstavelig talt
Det var vel egentlig en non brainer. Stellantis utvidet AMI-sfæren sin og satte et annet merkenavn på fronten. Møt Opel Rocks-e.
Les mer
layid-bilde38
Taycan oppgraderes for 2022
Porsche starter nå salget av 2022-modellene av Taycan og Taycan Cross Turismo med vesentlige oppgraderinger.
Les mer