img
img
img
img
img
img
img

Abonnement   |   Annonse- og mediainformasjon  |     BilNorge.no:  Bilnyheter   |   Biltester   |   Lanseringskalender   |   Nybilpriser & data 

bilde
img img img img img img
93 bilder i galleri
Elektrisk drømmebil
Rimac er en av disse utrolige gründerne som jeg har fulgt, først med nysgjerrig forbauselse så, med økende interesse siden han første gang viste seg på Frankfurt-utstillingen i 2011.

Dit kom han med en elektrisk superbil som ingen skjønte meter’n av, med tekniske spesifikasjoner (spesielt når det gjaldt den elektroniske kontrollen av hvordan bilen oppførte seg dynamisk) som ingen forsto eller skjønte rekkevidden av.

I dag er Torque Vectoring eller elektronisk yaw kontroll kilovarer i dagligvarebutikken – den gangen var det lovende, men egentlig helt utopisk.

Seriøst
Så har Mate Rimac bare fulgt opp med bil etter bil – fra Kroatia for sikkerhets skyld! – og er etterhånden et anerkjent medlem av det etablerte selskap.

Flere av de tunge bilprodusentene banker på døren hans når de skal ha hjelp til noe ekstremt som er elektrisk. For eksempel Aston Martin da de skulle ha batteripakke til Red Bull bilen sin

De blir mer og mer orientert mot å selge, de har vist seg frem på Goodwood i det siste. De har ansatt salgspartnere.

De lar blader som Road & Track teste den, og de viser hvor gjennomsolid konstruksjonen er når de lar Richard Hammond i The Grand Tour dra av no’ skikkelig i Hemberg-bakkene i Sveits, slik at bilen rulla nedover, flippet og tok lettere fyr. Hammond slapp unna med et skadet kne.

Evolusjon
Etter å ha jobbet seg gjennom en serie på, kanskje, 12 biler av Concept-1, er de nå kommet til Concept-2.

Fremdeles tro mot linjene til Goran Popovic (du er liksom ikke i tvil om at dette er ganske Supert, selv om bilens linjer skriker ikke så vanvittig høyt om det at du ikke lenger tror på historien) men med en helt ny full karbonfiber monocoque der taket er limt på plass for å gjøre det hele ekstra stivt.

Masse elektronikk hele veien, styring, opphengning, bremser, variabel aero, men det meste er selvfølgelig bygget inn i forbindelse med driftavdelingen. 1914 hk, 2.300 Nm og 150 kW regenerativ bremsing er imponerende verdier.

412 km/t og nulltilhundre på 1,85 sekunder fortelles det, og det er lenge siden verden sluttet å tvile på disse guttas informasjoner. Legg til null til 300 km/t på 11,8 – da begynner det virkelig å bli imponerende. 

Eller hva med 650 km rekkevidde (NEDC) og ladet til 80 % kapasitet på 30 minutter. De forteller også om to fulle runder på Nürburgring uten at det går ut over ytelsen.  

Småskala
Med denne nye versjonen legges det også opp til litt mer produksjon. Man tar sikte på en serie på 150 biler – og det skal ikke ta mer enn et par år og få den serien ferdig. Og de bilene skal inneholde sensorer og regnekraft nok til et Nivå 4 selvkjøring.

«Men ikke for å overta kjøringen – her er systemet utelukkende utviklet for å øke førerens kjøreglede».

Med en vekt på bare 1950 kg (vi snakker tross alt 6.960 battericeller her) får den 0,9 hk/kg – det høres ut som massevis av kjøreglede.

Det han må holde kontroll over er ganske greie 475 cm lengde og 199 cm bredde. Akselavstanden er 275 cm. Høyden er heller ikke ekstrem nedover: 121 cm – og døråpningene gjør at det er enkelt å være elegant når man skal ut eller inn.

Rimac opererer i det området stadig flere kinesiske drømme-produsenter forsøker seg i. Men jeg tror de fleste av dem må vente åtte år før jeg helt har troen på dem. Rimac har imidlertid sittet ut prøvetiden nå.


toolbar_print.gif Printervennlig versjon   toolbar_mail.gif Tips en venn   Del på facebook   twitter   tilbake.gif  Tilbake til forside

 

 
img img img img
toppsak-bilde
Nissan med italiensk touch
Nissan bekrefter nå at de skal bygge en spesialutgave av GT-R i samarbeid med Italdesign. Selvsagt med en stiv prislapp.
Les mer
layid-bilde1
Fremtidens BMW
Det er verdenspremiere på BMW Vision iNEXT under den pågående bilmessen i Los Angeles. Konseptbilen gir innsikt i fremtidens personlige mobilitet.
Les mer
layid-bilde2
Golf 8, enda litt nærmere
Med en ny offisiell skisse er vi kommet enda litt tettere på neste års helt nye VW Golf.
Les mer
layid-bilde3
Skoda lanserer sin nye Scala
Skoda har avduket sin nye Scala. Den kan bli en utfordrer til Volkswagens bestselger de siste tiårene.
Les mer
layid-bilde4
Opels gjenbruks-konsept
Tidligere i år viste Opel bilder av sin nyeste konseptbil. Siden har ingen sett den. Nå børster de støvet av den igjen.
Les mer
Fritekstsøk
layid-bilde5
Kia e-Niro er snart her
NICE: 30 km kortere rekkevidde enn først oppgitt spiller ingen rolle for de 6000 som står i kø for å sikre seg Kia e-Niro så lenge bruksrekkevidden fortsatt er rundt 400 km for denne kompakt-elbilen.
Les mer
layid-bilde6
Lys i tunnelen for potensielle Tesla-eiere
Noen av dem har stått på venteliste et par år. Snart kan de som står øverst på reservasjonslisten for Tesla Model 3 få lov å bestille bilen.
Les mer
layid-bilde7
Jeep med plan
Det er visstnok mange som har lengtet etter den. Og nå kom Jeep endelig med produktet. En Wrangler med plan.
Les mer


layid-bilde8
Nye Toyota RAV4 priset
Les mer
toppsak-bilde9
Noe du lurer på om Kia e-Niro?
Det nærmer seg første kjøring av Kia e-Niro. Siden mer enn 6000 norske bilkunder står på venteliste for akkurat denne elbilen, så antar jeg det fortsatt er mye som er uklart.
Les mer
layid-bilde10
Sporty HR-V
Les mer
layid-bilde11
Nok en e-tron fra Audi
Les mer
layid-bilde12
Ford oppdaterer Edge
Les mer
layid-bilde13
Dobler rekkevidden med ny Kia e-Soul
Når batterikapasiteten dobles i ny Kia e-Soul øker sannsynligvis interessen for en allerede svært populær bil.
Les mer
layid-bilde14
Ny Mazda3 med AWD
En ny generasjon Mazda3 er akkurat lansert i Los Angeles i lekker innpakning. Det skjer mye nytt på motorfronten, men det er en annen finesse som kan få betydning for salget i Norge.
Les mer
toppsak-bilde15
Prius oppgraderes
På L.A. Auto Show viser Toyota en oppgradert Prius. Spesielt én detalj har interesse for norske kunder.
Les mer
layid-bilde16
Her er neste generasjon Porsche 911
Les mer
layid-bilde17
Skreddersydd fra Lambo
Les mer
layid-bilde18
Sportsbil med eget kraftverk
Det er ikke mye konvensjonelt over RG Nathalie. Så er det heller ikke hvem som helst som står bak kreasjonen.
Les mer
layid-bilde19
Velkommen tilbake!
Marrakech: Citroën C5 Aircross endrer ikke vår oppfattelse av hva en SUV skal være - den bekrefter det!
Les mer
layid-bilde20
Si hei til helt ny Evoque
Du må kanskje gni deg i øynene og se en gang til, men jeg lover - dette er en helt ny Range Rover Evoque.
Les mer
layid-bilde21
Neste Kia Soul blir bare elektrisk
Kia viser ny Soul i Los Angeles om noen dager, bilen er klar for Norge neste vår - og den fortsetter som elbil.
Les mer
layid-bilde22
Lang Audi A6 for Kina
Kineserne har fortsatt stor appetitt på lange biler. På bilutstillingen i Guangzhou står en ny fristelse fra Audi.
Les mer
toppsak-bilde23
F-Type i rally-løypa
I forbindelse med feiringen av 70 år med XK-motoren har Jaguar gjort noe såpass underlig som å bygge opp åpen F-Type til rally-bil. Hvorfor deltok de aldri i Safari?
Les mer
layid-bilde24
Første ladbare Subaru
Subaru lanserer sin Crosstrek Hybrid på LA Auto Show og starter salget i USA innen årets utløp. Det gir en forsmak på hva vi har i vente når XV får en tilsvarende drivlinje.
Les mer
layid-bilde25
Viktig Corolla
Vi har allerede fått ny Corolla servert i to karosseriformer. Men varianten som blir mest solgt på global basis vises først nå.
Les mer
layid-bilde26
Skoda SUV-bomber Kina
Skoda dobler nå modellutvalget i Kina sammenlignet med Europa. Man strekker seg langt for å tilfredsstille sine viktigste kunder.
Les mer
layid-bilde27
Her er nye Mazda3
Les mer
toppsak-bilde28
Denne blir norsk bestselger
BMW slipper nå detaljer angående 3-serie varianten som med all sannsynlighet blir bestselger i Norge. Men fortsatt ønsker vi oss flere alternativer.
Les mer
layid-bilde29
Aston Martins første SUV
Les mer
layid-bilde30
Norgesdebut for Tesla Model 3
Det var tilløp til kø da Tesla åpnet dørene til første Model 3-visning på norsk jord i dag. Men den er her bare for at potensielle kunder kan se og røre, ikke kjøre den. De første kundebilene kommer først i 2019.
Les mer
layid-bilde31
Ny hydrogenbil fra Mercedes
Den ser nesten ut som en vanlig GLC, men under skallet skjuler deg seg noe nytt og fremtidsrettet.
Les mer
layid-bilde32
Her er ny 3-serie i M-drakt
Vi møtte nye BMW 3-serie i Paris, men amerikanerne får nå se en spesialutgave i LosAngeles om et par uker.
Les mer
toppsak-bilde33
Barsk ny Ranger fra Ford
Nå åpner Ford for bestilling av den tøffe Ranger Raptor. Men fortsatt er det en stund til du kan plassere den på gårdsplassen.
Les mer
layid-bilde34
Snart kommer BMWs nye toppmodell
Les mer
layid-bilde35
Ladbar E-Klasse er bestillingsklar
Les mer
layid-bilde36
Tarok blir navnet på VWs livsstil-pickup
Tarok blir navnet på den fem meter lange pickupen som Volkswagen premiereviste i helgen som konsept i Brasil. Men dessverre, ha ikke for store forhåpninger om å se den i Norge.
Les mer
layid-bilde37
Lexus UX skal koster fra 383.800 kroner
Med startpris på 383.800 kroner går nye Lexus UX 250h rett i strupen på BMW X1, Jaguar E-Pace, Mercedes GLA og Volvo XC40.
Les mer
layid-bilde38
Salgsklar Mercedes GLE
Norske Mercedes-forhandlere åpner nå for salg av nye GLE. Prisene starter 914.000 kroner, men en rimeligere variant er på trappene.
Les mer